La crise ne semble pas avoir de prise sur Aston Martin en ces temps pourtant très rudes pour l'industrie automobile. Rarement le constructeur anglais, racheté l'an dernier par David Richards et Prodrive, aura été aussi prolixe. Aux côtés de la One-77...
Lire la suite
L'Aston Martin Rapide aura mis du temps à arriver. Trois ans se sont en effet écoulés depuis la présentation du concept éponyme, lors du Salon de Detroit 2006. Trois ans d'attente et de doutes avant que le coupé de Gaydon ne soit enfin dévoilé dans sa...
Lire la suite
La gamme Aston Martin va bientôt s'agrandir. Aujourd'hui composée des V8 Vantage, Vantage N24 et Volante, des DB9 et DB9 Volante, et DBS, le manufacturier de luxe profitera du Salon de Genève pour présenter une nouvelle version de sa berlinette, cette...
Lire la suite
Pesant 27 kilos de moins que la version classique, l'Aston Martin V8 Vantage N420 est en quelque sorte une héritière de l'édition limitée N400 sortie en 2007. Disponible en configuration coupé ou cabriolet, la N420 est dotée du V8 4.7 de 426 ch qui équipe...
Lire la suite
Le récent V12 remanié, poussé à 470 ch de la DB9 ne vous suffit pas ? L’Aston Martin V8 et son nouveau 4.7 de 420 ch ne vous convient pas ? Dans ce cas, faites comme James Bond ! Optez pour la nouvelle DBS, située à mi-chemin entre la DB9 et la DBR9 de...
Lire la suite
C'est en 1913, près de Londres, que l'histoire prend forme. Première auto, première victoire, lors de la course de côte d'Aston Clinton, pour le génie de la mécanique Lionel Martin, alors propriétaire d'une petite concession Singer. Il ne le sait pas...
Lire la suite
En remplaçant le modèle dérivé de la Grande Punto, la nouvelle Abarth Punto Evo passe à la vitesse supérieure pour accroître ses performances. Elle s'équipe ainsi du nouveau moteur MultiAir 1.4 turbo 16v de 165 ch — soit 10 de plus par rapport à la version...
Lire la suite
Le premier modèle exclusif du manufacturier au Scorpion, attendu pour 2012, s'inspirerait franchement du petit roadster britannique. Notamment dans l'agencement de son cockpit avec une lunette arrière fixe, couplée à un toit rétractable manuellement façon...
Lire la suite
Certes, ce lancement était prévu (tout comme celui de la Punto Evo, autre nouveauté annoncée à Genève et dont nous vous parlerons plus tard dans la journée) mais avouons que l'arrivée d'un modèle piqué par le Scorpion Abarth a toujours quelque chose d'excitant....
Lire la suite
Abarth, société fondée en 1949 à Turin par Carlo Abarth né Karl Abarth à Vienne, en Autriche le 15 novembre 1908 , il adoptera définitivement le prénom de Carlo après la Deuxième Guerre mondiale, lorsqu'il s'installera en Italie, dans les faubourgs de...
Lire la suite