Le premier modèle exclusif du manufacturier au Scorpion, attendu pour 2012, s'inspirerait franchement du petit roadster britannique. Notamment dans l'agencement de son cockpit avec une lunette arrière fixe, couplée à un toit rétractable manuellement façon targa.
La plate-forme tubulaire serait donc développée en interne et conjuguée à des suspensions modulaires élaborées par Fiat et Alfa Romeo. D'autres emprunts seraient effectués auprès des constructeurs turinois et milanais comme le 1.4 MultiAir de 170 ch ainsi qu'une prochaine boîte à double embrayage à sept rapports.
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