Secma Roasdster F-16

Le Roadster Secma F16 est un cabriolet 2 places doté d'une carrosserie monocoque rotomoulée en polyéthylène haute résistance. Les capots avant et arrière ainsi que le tableau de bord sont en composite thermoformé. Réalisé à partir d'un châssis poutre rigide en acier, le F-16 dispose d'une boîte de vitesses à 5 rapports avant (+ marche arrière), d'une transmission aux roues arrière et de doubles triangles avant.

Long de 2,75 m et large de 1,76 m, le F-16 est extrêmement bas puisque il mesure 1,10 m de haut, sa garde au sol étant de 150 mm. Disposé en position centrale arrière, le moteur d'origine Renault est un quatre cylindres 1 600 cm3 16 soupapes de dernière génération développant 77 kW (105 ch) à 5 750 tr/mn. Répondant aux normes Euro 4, le Roadster Secma F-16 affiche des émissions de CO2 de 155 gr/km ce qui l'exempte d'éco taxe.

Le circuit de freinage du F-16 est hydraulique à double circuit, équipé de 4 disques, ventilés à l'avant. Doté de jantes en alliage, d'un échappement en inox et de prises d'air latérales, le Roadster Secma F-16 pèse 560 kg et offre un rapport poids/puissance qui lui autorise des performances... ébouriffantes ! Capable d'effectuer le 0 à 100 km/h en 5,9 s, il atteint 180 km/h en pointe (sur circuit).

Avec ses portes papillon, son toit amovible et sa sellerie cuir, le Roadster Secma F-16 sera la première surprise française de la rentrée. Sa commercialisation interviendra dès cet automne à un tarif de base inférieur à 17000 euros TTC.