En 2006, Rolls-Royce 101EX a été dévoilé, une main-voiture expérimentale construite pour étudier une conception nouvelle direction passionnante pour un coupé moderne. Enveloppé dans un élégant corps élancé, 101EX a été dirigée par une étude d'ingénierie, d'architecture et de mettre en valeur l'innovation technique inhérente à la voiture moderne Rolls-Royce quintessence. La fois séduisant et élégant, il incarnait à la perfection le style coupé contemporain.
Donc positif a été la réaction mondiale à 101EX que, à l'automne 2007, Rolls-Royce Motor Cars a annoncé un modèle de série en production à l'été 2008. Ce coupé vient compléter la famille Phantom, debout aux côtés de la Rolls-Royce Phantom, Rolls-Royce Phantom Extended Wheelbase et Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé.
Révélé à l'international Salon de l'Automobile, Genève en Mars 2008, la Rolls-Royce Phantom Coupé est la nouvelle troisième modèle de Rolls-Royce Motor Cars depuis BMW Group est devenu dépositaire de la marque en 1998.
