Histoire de Ruf

En 1939, Alois Ruf (le père) fonde l'Auto RUF, comme un garage des services généraux situés dans Pfaffenhausen, en Allemagne. A year later, in 1940, a gas station was added; and in 1949, a bus company. Un an plus tard, en 1940, une station-service a été ajouté, et en 1949, une compagnie d'autobus. The enterprise grew into a prosperous business. L'entreprise s'est transformée en une entreprise prospère.

There was a deep economic crisis that followed-up the Second World War, (Ruf had to enlist as a soldier, while his business started to work), he came from the War with financial worries, and thought many others would be passing through the same situation; as a result, Ruf focused his efforts to create a simple and economic car, the Volkswagen Käfer. Il y avait une profonde crise économique qui suivi la Seconde Guerre mondiale, (Ruf avait pour s'enrôler comme soldat, tandis que son entreprise a commencé à travailler), il est venu de la guerre avec les soucis financiers, et la pensée de nombreux autres seraient passant par le même situation; par conséquent, Ruf a concentré ses efforts pour créer une voiture simple et économique, le Käfer Volkswagen. Its cubic capacity was modified in order to shorten the consumptions. Sa cylindrée a été modifié afin de réduire les consommations. This version of the Käfer was sold quickly in Germany, which allowed Ruf to treat other matters. Cette version de la Käfer a été vendu rapidement en Allemagne, qui a permis Ruf pour traiter d'autres questions.