Bibelot ultime ou bête de course, la Gillet sait tout faire, à condition que se soit exceptionnel. On ne le dirait pas, mais c'est une liontaine cousine de Lotus Seven. Sous le capot, après bien des moteurs dont le V6 d'origine Alfa réalésé à 3,8 l, c'est à présent un V8 Maseraty que propose Gillet. Taquin avec 200 ch, bestil avec 300, ce "roadster fermé" doit être franchement crapuleux avec plus de 400 ch! Chez Gillet, le mot d'ordre est : artisanal. Une notion qui transpire. mais l'artisanat n'interdit pas ni la qualité ni les performances. Au contraire...
