Ferrari au Salon de Genève 2010 donne au public son premier aperçu de la KERS vettura laboratorio-HY qui peut réduire les émissions de CO2 de 35 pour cent sur le cycle combiné (ECE + EUDC). Le HY-KERS est basée sur la 599 GTB Fiorano , mais surtout, la technologie peut un jour être montés sur tous les futurs Ferraris, 8 - et 12-cylindres semblables, quel que soit leur position dans les moteurs. Merci à la recherche permanente combinée à l'expérience acquise en Formule 1, la nouvelle technologie développée à Maranello accentue effectivement des voitures sportives de caractère et de la participation de la conduite.
