Eklablog Tous les blogs Top blogs Automobiles & Véhicules
Suivre ce blog Administration + Créer mon blog
MENU

Publicité

Ariel Atom 310

Ariel Atom 310

Entraînement Moteur: '09 Honda K20 (Drive By Wire) Transmission: 6-vitesses à rapports rapprochés synchronisées Châssis DOM Bronze en acier soudé REG / Tube Enduit de poudre Conduite à gauche Les cloisons en aluminium 3410mm Longueur Hauteur 1195mm 1798mm...

Lire la suite
Publicité

Ariel Atom 500 V8

Ariel Atom 500 V8

Le V8 Atom est ici! Après trois ans de développement de la dernière version de l'emblématique Ariel Atom est libéré. Offrant un rapport poids / puissance jusqu'ici l'apanage exclusif des voitures de course unique siège du V8 Atom apporte des niveaux inégalés...

Lire la suite

Histoire d'Ariel

Histoire d'Ariel

Simon Sauders affirme s'appuyer sur l'héritage des bicyclettes Ariel (née au XIXe s.), pour ses "voitures de course de route". Sa 1er Atom, en 2000, se contentait du gnetil 4 cylindres rover K des MGF et Lotus Elise.Le principe d'un cadre nu, sorte de...

Lire la suite

Artega GT

Artega GT

L'idée de développer l'Artega GT peut être considérée comme «l'ordre de rêve" pour une équipe très motivée: développer une voiture extraordinaire de sport avec tout à fait unique des accents quasi comme carte de visite du succès international de l'électronique...

Lire la suite
Publicité

Histoire de Artega

Histoire de Artega

Artega est un nouveau constructeur allemand créé en 2006 pour servir de vitrine aux produit du groupe Paragon, société de composant éléctroniques. La marque vient d'être reprise par Tresalia Capital, un groupe d'investivement mexicains. Leur objectif,...

Lire la suite

KTM X-Bow superlight

KTM X-Bow superlight

On est habitué aux version extrême de chez Porsch, Ferrari ou Lamborghini, qui proposent pour beaucoup plus cher un poid moindre et une puissance légèrement augmentée. Juge de paix, le rapport poids/puissance. Un oeuil sur la X-Bow de base, histoire de...

Lire la suite

KTM X-Bow

KTM X-Bow

Un design agressif et sportif potentiel: la KTM X-Bow n'est pas seulement une étape importante dans la marque KTM historique de plus de 50 ans, c'est aussi une nouvelle référence dans le petit, mais segment d'élite des radicaux, des voitures de sport...

Lire la suite

Histoire de KTM

Histoire de KTM

Tout commence en 1934 à Mattighofen, petite ville au nord de Salzburg, par la création d'un atelier de serrurerie. L'initiateur de l'affaire, Hans Trunkenpolz, s'occupe successivement de réparation de voitures et de motos, de la distribution des motos...

Lire la suite
Publicité

Koenigsegg Agera

Koenigsegg Agera

Koenigsegg célébrer 15 ans de fabrication de voitures de rêve, en libérant leur dernier bijou - l'AGERA Koenigsegg. Une nouvelle supercar visant à prendre l'expérience Koenigsegg au niveau suivant, à la fois sur la route et la piste. L'AGERA Koenigsegg...

Lire la suite

Histoire de Koenigsegg

Histoire de Koenigsegg

Il s’agit d’un très petit constructeur suédois spécialisé dans les voitures de sport extrêmes. La marque a été créée en 1994 par Christian Von Koenigsegg, un passionné rêvant de fabriquer des supercars d’exception. Son idée : introduire les capacités...

Lire la suite